星宇航空（2646）股東人數大揭密！K董張國煒創立的星宇航空上周五（9月30日）正式登錄興櫃，蜜月首日爆出20.8億元成交9.6萬張，但據集保最新出爐數字來看，股東人數不增反減。因首日成交價已達當初現增認購價的2.3倍，不少星宇員工及周邊親友趁機紛紛賣股換現金，就連8月參與現增認購的特定人也有人出脫持股。
集保公司公統計，星宇航空截至上周五(30日)，最新的股東人數為1286人，相較星宇現增完成後，日前公開說明書上刊載8月底股東人數1537人相比較，不僅未出現增加，總計還減少251人，也就是說股東人數興櫃交易後不增反減。
較值得注意的是，依據星宇公布的8月底股東人數統計，持股達1000張以下的股東，持股總張數合計約9.6萬張，約占總股數不到6%。令人好奇的是，上周五興櫃交易首日就成交達9.6萬張，當然交易首日不可能所有員工全都賣股票，而且是全部都賣光，也就是持股達1000張以上的股東也有人賣股票。
星宇航空公布的5月16日股權分散表，原本持股達1000張以上股東只有7人，8月份完成現增後，持股達1000張以上股東人數來到41人，增加的24人應該都是以特定人方式參與現增認購者。但集保公布的9月30日最新統計，持股1000張以上者剩下31人，所以興櫃交易首日的確有特定人也逢高出脫持股大賺短線財。
集保統計，星宇9月底持股超過1000張的大股東有31位，總計持股票達171.5萬張，占比約94.69%，顯示籌碼仍相當集中，其他人總計才持有9.6萬張股票。不過持股不到100張仍有上千人之多，以持有50張到100張這個級距的股東人數最多，共有240位。
但若比對星宇自行申報8月31日底的股權分散表，卻發現無論是1張到1000張，除零股外，所有級距股東人數，在興櫃後都呈現減少，而且其中只有持股千張以上大股東雖減少10人，但有加碼持股，股數有增加，其他級距的通通都不增反減。股東人數以持股50~100張減少60人最多，其次是30~40張的減少53人居次，30張以下的共少了57人，料想其中包含必定不少星宇的員工，選擇在興櫃首日站在賣方。
據星宇日前自行透露，2020年2月星宇工商登記股本從60億元增至83.5億元，原本只打算增資20億元，但因「員工認購太踴躍」，因此多出3.5億元是七成的員工集資參與認購，以星宇員工人數約1,000人計算，大約至少有700名員工參與認購，當時是以票面10元辦現增。
之後星宇分別又在2020年12月辦理30億元現增、2022年3月辦理40億元現增，當時的現增價都是10元，只有今年7月在最近興櫃前辦理的33億元現增，是用溢價12元來認購，當時包括張國煒二哥張國明、姐夫長榮國際董座鄭深池，傳聞各投資3億元、1億元，原大股東能率集團董家也加碼再投資7～8億元。
星宇航空過去四次現增，無論哪一次價格都僅10~12元之間，而上周五興櫃首日順利演出亮眼蜜月行情，一度最高衝上25.2元，股價較之前認購價已漲逾將近一倍或230%。
雖然星宇航空總經理翟健華法說會上樂觀看待明年就有望出現獲利，但距離2024上市計畫日程還有1年多到2年，且星宇今年上半年依舊虧損，每股淨值3.7元，至今累虧95.98億元，員工想趁興櫃蜜月有個好價格，先獲利了結、「落袋為安」，”轉”現金也不難理解。
（審核：呂俊儀）
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Yahoo財經特派記者 葉憶如：22年財經主流媒體資歷，從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0，見證台灣大小企業集團興衰史，歷經國際5次金融危機。認為金融即生活，無所不在，再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財，你不理財，財不理你。
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